خاموشی معابر منجر به افزایش تصادفات و ناامنی می شود
به گزارش ام آی جی تی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: قطعی برق معابر منجر به افزایش تصادفات و ناامنی برای شهروندان می شود.
به گزارش ام آی جی تی به نقل از ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی در تذکر قبل از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به خاموشی معابر تهران اظهار داشت: اینروزها به سبب قطعی برق برنامه ریزی شده شاهد خاموشی معابر هستیم و همین مساله منجر به ایجاد مشکلاتی برای شهروندان شده است و لازم است که در افق طولانی مدت برای تامین برق پایدار در سطح شهرها اقداماتی صورت گیرد.
وی با اعلان اینکه در مدت زمان کوتاه نمی توان نیروگاه ها را تجهیز و کسری برق را جبران کرد اظهار داشت: در نخستین سالی که شورا تشکیل شد نیز با دعوت از مسئولان توزیع برق همین مشکلات را مطرح کردیم و اعلام داشتیم که قطعی برق چه مشکلاتی به وجود می آورد اما متأسفانه شاهد این هستیم که همچنان مشکلات پابرجا هستند.
تشکری هاشمی درباره ی سهم روشنایی برق معابر اظهار داشت: سهم روشنایی معابر از برق تولیدی حدود یک الی یک و نیم درصد است، یعنی برق معابر را فقط برای کاهش ۱.۵ درصد از مصرف برق قطع می کنند، سوال اینجا است که این درصد چقدر در مجموع مصرف برق اهمیت دارد؟ با قطع برق معابر شهری، شاهد نتایج ناگواری همچون تصادف های جرحی بویژه تصادف عابران پیاده به سبب تاریکی معابر هستیم همین طور احتمال وقوع بزه نیز در معابر تاریک بیشتر می شود.
وی درباب نقش روشنایی معابر در پایین آوردن تصادفات با اعلان اینکه مطابق با تحقیقی که در این خصوص انجام شده در معابری که روشنایی در آنجا برقرار بوده تصادفات تا ۲۸ درصد کاهش داشته اند حالا شاهد این هستیم که امنیت و سلامت مردم در خطر است اظهار داشت: با وجود آنکه مدیرعامل وقت توزیع برق اعلام نمود که کج سلیقگی ها موجب قطع برق معابر می شود باز هم شاهد این کج سلیقگی هستیم باید از سمت شورای شهر این اخطار داده شود تا مشکلات قطع برق معابر رفع شوند و در زمان قطع برق شاهد خاموشی چراغ های راهنمایی و رانندگی نیز هستیم با قطع برق، چراغ های راهنمایی و رانندگی تقاطع ها مبتلا به اختلال و حوادث ترافیکی تجدید می شوند و گره های ترافیکی ایجاد می شوند مگر پلیس چه تعداد نیرو می تواند در هر تقاطع بگذارد که گرفتار مشکلات نشویم.
تشکری هاشمی اضافه کرد: در حکم ۲۴ برنامه چهار ساله گفته ایم چراغ های راهنمایی و دوربین ها باید به سیستم برق اضطراری ( ups) متصل شوند و تا پایان این برنامه نیز باید ۸۰۵ تقاطع مهم به سیستم مذکور متصل شوند. در این حکم گفته شده در سال اول ۴۲ تقاطع، در سال ۱۴۰۱ تعداد ۹۲ تقاطع، در سال ۱۴۰۲ تعداد ۳۵۰ تقاطع، در سال ۱۴۰۳ تعداد ۶۵۰ تقاطع و در سال آخر نیز باید تمام ۸۰۵ تقاطع تجهیز شوند اما با توجه به این حکم شاهد این هستیم که هم اکنون هیچ یک از تقاطع ها به سیستم برق ups مجهز نشده و آن ۴۲ تقاطعی که یو پی اس داشته اند نیز یا سرقت شده اند یا به سبب گذر زمان کارآیی خودرا از دست داده و قابل استفاده نیستند.
تشکری هاشمی بیان کرد: گفته شده که در طول این زمان دو مناقصه برگزار شده که آنها برنده ای نداشته اند بنظر می رسد شیوه های کار دارای نقص هستند ما نمی توانیم سه سال از برنامه ۴ ساله را پشت سر بگذاریم اما حتی یک تقاطع نیز به یو پی اس متصل نشود.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب