کاهش سرقت از خطوط لوله نفت ایران
به گزارش ام آی جی تی، طبق اعلام مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت، سال قبل ۴۱ مورد تعرض به خطوط لوله انتقال نفت ایران رخ داد که با اقدامات بموقع، از این تعداد ۲۵ مورد به برداشت نفت یا فرآورده منجر نشد.
به گزارش ام آی جی تی به نقل از ایسنا، ارسلان رحیمی امروز در نشستی خبری با بیان میزان سرقت ها نسبت به سال ۱۴۰۱ که ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز با ۳۵ مورد برداشت نفت یا فرآورده اتفاق افتاد، میزان سرقت از خطوط لوله نفت ایران کاهش داشته است، اظهار داشت: سرقت از خطوط همیشه وجود داشته و مساله اصلی صدماتی است که به نفرات و محیط زیست وارد می شود.
وی با اشاره به اینکه اقدامات در ارتباط با کنترل مکانیزه و تأمین تجهیزات در حال انجام می باشد تا سرقت از خطوط به حداقل ممکن برسد، اظهار نمود: فعالیت ها نشان داده است ما در زمینه پیشگیری از بروز سرقت از خطوط موفق عمل کرده ایم.
او اضافه کرد: با انجام پایش و استفاده از تجهیزات و همینطور فعالیتهایی که انجام می شود؛ روند سرقت از خطوط نزولی و به سمت صفر شدن می رود یعنی پیش از تعارض به خطوط در همان ابتدا جلوگیری خواهد شد.
رحیمی با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۱ انتقال نفت و فراورده از مسیر خطوط ۱۳۲ میلیارد لیتر بود، رقم انتقال از خطوط در سال ۱۴۰۲ به ۱۳۷ میلیارد لیتر رسیده که از این میزان ۷۱ میلیارد لیتر انتقال نفت و ۶۶ میلیارد لیتر فراورده نفتی منتقل شده است.
وی از انتقال بیشتر از سه میلیارد و ۸۵۰ میلیون لیتر فرآورده به نیروگاه های کشور در سال ۱۴۰۲ اطلاع داد و اضافه کرد: سال گذشته به ۱۹ نیروگاه کشور سوخت مایع تحویل شده است که امیدواریم با اتصال نیروگاه های جدید ازجمله علی آباد، این تعداد افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران با اشاره به اینکه با تزریق روان کننده در خط لوله انتقال نفت و فرآورده های نفتی طی سال ۱۴۰۲، حجم انتقال افزایش پیدا کرده است، اظهار داشت: درنتیجه احتیاج به استفاده از روان کننده با بهره برداری از خطوط لوله جدید کاهش خواهد یافت.
افزایش نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتری طول خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده
رحیمی با اشاره به اینکه با بهره برداری از چهار خط لوله جدید انتقال شامل خط انتقال ۴۴۹ کیلومتری بندرعباس - سیرجان - رفسنجان، ۱۲۵ کیلومتری نظامیه به اهواز، ۹۹ کیلومتری یزد - نائین و ۲۲۰ کیلومتری تبریز - خوی - ارومیه در سال ۱۴۰۳ نزدیک به یک هزار کیلومتر به طول خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده کشور افزوده خواهد شد، اظهار نمود: الان حدود ۱۴ هزار کیلومتر خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده های نفتی در کشور وجود دارد که این متراژ با اضافه شدن خطوط جدید به ۱۵ هزار کیلومتر خواهد رسید.
صرفه جویی یک میلیارد دلاری با انتقال مواد نفتی با خطوط لوله
وی با اشاره به اینکه برای انتقال ۱۳۷ میلیارد لیتر مواد نفتی در سال ۱۴۰۲ به ۵.۵ میلیون سفر نفتکش با میانگین طی مسافت هزار و ۲۰۰ کیلومتر رفت و برگشت نیاز داریم، اظهار داشت: برای این حجم از تردد نفتکش های جاده پیما درمجموع به دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون لیتر گازوئیل نیاز است که در صورت انتقال با خطوط لوله، با احتساب مصرف حدود ۸۰۰ میلیون لیتر از رقم مورد اشاره به منظور انجام عملیات انتقال، بیشتر از یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون لیتر سوخت (معادل بیشتر از یک میلیارد دلار) صرفه جویی می شود. پیشگیری از مخاطره های زیست محیطی و صدمه های جانی از دیگر مزایای استفاده از خطوط لوله انتقال به جای نفتکش ها است.
روند کاهشی حجم سرقت از خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده های نفتی
رحیمی با اشاره به اینکه صدمه های وارده ناشی از سرقت در خطوط لوله انتقال به جان افراد و محیط زیست بسیار زیاد است که تلاش می نماییم این موارد را با استفاده از فناوری و ماشین مهار نماییم، اضافه کرد: موارد سرقتی گزارش شده در سال ۱۴۰۲ از ۴۷ به ۴۱ رسید که در ۳۵ مورد از این سرقت ها برداشت رخ داده است؛ حجم برداشت نفت و فرآورده های نفتی از خطوط بسیار جزئی بوده و رو به کاهش است، درعین حال تلاش می نماییم با استفاده از تجهیزات روزآمد این موارد را به صفر برسانیم.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران از واگذاری عملیات بهره برداری خط لوله گوره - جاسک به شرکت ملی نفت ایران اطلاع داد و اظهار داشت: هدف اولیه این خط لوله صادرات است که در حوزه کاری ما نیست و همکاران ما بعنوان پایشگر در این پروژه حضور داشتند؛ همینطور این پروژه یک خط لوله انشعابی برای تأمین خوراک نفت خام پالایشگاه بندرعباس خواهد داشت.
رحیمی با اشاره به اینکه پایش انواع مختلفی دارد که ما از ساده ترین آن یعنی پایش به همت نیروهای خط بان استفاده و تلاش می نماییم برای به روزشدن این عملیات از پهپاد و فیبرنوری بخصوص در مناطق شهری استفاده نماییم، اظهار داشت: هزینه انتقال با نفتکش های جاده پیما در مقایسه با خط لوله ۹.۵ تا ۱۰ برابر است و افزون بر آن کاهش حوادث می تواند از آسیب به منابع مالی و تجهیزات هم جلوگیری نماید، درصورتیکه خودمان را ملزم بدانیم که اصول ایمنی را در همه سطوح رعایت نماییم، حوادث به مقدار قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
رحیمی در رابطه با توانمندی داخلی در اجرای پروژه های خطوط لوله انتقال اظهار نمود: با وجود همه مسائل و فشارهای ناشی از تحریم، همکاران ما با روحیه جهادی کار می کنند و اجرای پروژه ها از طراحی تا تجهیزات بین راهی بگونه ای است که از ابتدا تا مقصد هیچ گونه وابستگی نداریم و مطابق استانداردهای روزآمد جهان است.
وی با اشاره به اینکه اولویت ما انتقال نفت خام و فرآورده های نفتی است، اما با بعضی پتروشیمی ها ازجمله شرکت پتروشیمی تبریز قراردادهایی داریم که ما را ملزم به تأمین خوراک آنها می کند، اضافه کرد: برنامه راه اندازی خطوط لوله جدید پارس و تابش هم به همت شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت در مرحله طراحی است.
رحیمی با اشاره به اینکه پروژه های مهمی ازجمله استفاده از تأسیسات میترینگ را در دستور کار داریم که در صورت تأمین منابع مالی موردنیاز اجرا می گردد، اضافه کرد: خطوط لوله انتقال درحال استفاده قدیمی هستند و میانگین سن خطوط انتقال نفت به ۳۳ سال و فرآورده های نفتی به ۳۷ سال می رسد، اما با عنایت به نگهداری مأثر، شرایطی پذیرفتنی برای بهره برداری بهینه از آنها وجود دارد.
به کارگیری هوش مصنوعی برای پایش خطوط لوله انتقال نفت
علیرضا رضایی برمی، رئیس پژوهش و فناوری شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت هم در این جلسه ضمن اشاره به کارگیری هوش مصنوعی در پایش خطوط لوله از یک سال قبل اظهار داشت: پروژه پایش فیزیکی خطوط لوله با استفاده از هوش مصنوعی درحال پیگیری است و کارگروه هوش مصنوعی در این شرکت تشکیل شده است؛ در این عرصه در مرز دانش قرار داریم و اولویت اصلی ما پایداری خطوط است که باید با دقت و حساسیت دنبال شود.
تأمین ۹۸ درصدی کالاهای خطوط لوله از سازندگان ایرانی
ابوالقاسم زمانی، مدیر کالای شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران، در رابطه با همکاری با شرکتهای دانش بنیان اظهار نمود: استفاده از توان داخلی بگونه ای است که در داخل شرکت تعمیرات انجام می شود؛ جهت استفاده از توانمندی دانش بنیان ها هم برپایه اولویت، سه تفاهمنامه همکاری با آنها امضا شده است.
وی با اشاره به اینکه به همکاری با سازندگان بخش خصوصی اعتقاد داریم و امکانات و توان داخلی در اولویت قرار دارد؛ فقط در شماری از تجهیزات به علت صرفه اقتصادی از تجهیزات خارجی استفاده می شود، اظهار نمود: در خطوط لوله هیچ کالایی وجود ندارد که قابلیت ساخت داخل نداشته باشد و بیشتر از ۹۸ درصد کالاهای موردنیاز این شرکت سال گذشته از راه سازندگان ایرانی تأمین شده است.
منبع: ام آی جی تی
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب